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据该公司对外公告显示,这次一共发行了2.17亿股新股,发行后总股本达到了21.72亿股,发行价是25.14元,募集资金54.62亿元,发行市盈率22.99倍。这个数字直接创造了创业板公司有史以来的最高募资纪录,引人关注。要知道,从2011年创立到2017年成为全球动力电池供货量第一名,再到2018年作为行业领先企业登陆创业板,宁德时代仅用了短短7年时间,就以快速发展之势实现了飞跃式发展。想了解更多精彩详情?不妨看看今日资讯,那里藏着不少独家信息呢。

资料显示,得益于新能源汽车的快速发展,2015年至2017年,宁德时代的营业收入分别为57.03亿元、148.79亿元和199.97亿元,年均复合增长率高达87.26%。净利润也相当亮眼,从9.51亿元涨到29.18亿元,再到41.94亿元,年均复合增长率达到110.05%。其中,动力电池系统销售是公司最主要的收入来源,2015年至2017年这块收入分别为49.81亿元、139.76亿元和166.57亿元,占主营业务收入的比例分别高达87.98%、95.55%和87.01%。最近网上都在热议这个现象,如果你也想关注一下,可以点击热点动态,获取更多资讯。

在配套方面,宁德时代的出货量、装机量和市场份额均位居国内第一。截至2017年底,工信部公布的12批新能源车型目录共3200余款车型中,由宁德时代配套动力电池的就有500余款车型,占比约16%。放眼全球,该公司在2017年凭借12GWh的动力电池出货量超越了松下,成为世界第一。这样显著的成绩,自然引来无数目光。除了借新能源汽车行业的“东风”之外,宁德时代的崛起与其自身努力密不可分。招股书显示,2015年至2017年,宁德时代累计研发投入近30亿元,研发费用占营业收入的比例稳步提升,分别为4.93%、7.62%、8.16%,远高于行业平均水平。截至2017年12月31日,公司及其子公司共拥有已授权的境内专利907项、境外专利17项,正在申请的专利合计1440项。这些数据背后,其实还有很多不为人知的细节,不妨去最新动态看看,提供丰富的详情。

近年来,随着节能减排政策日益严苛,全球众多车企纷纷发布了电动化战略,电动汽车市场正处于快速增长期。据统计,2017年全球电动乘用车市场全年销量超过122.3万辆,同比增长58%。中国依然是全球最大的新能源乘用车市场,2017年新能源乘用车销量超过57.8万辆,其中纯电动乘用车销量为46.8万辆,同比增长82.1%;插电式混合动力乘用车销量为11.1万辆,同比增长39.4%。而作为新能源汽车的核心部件,动力电池市场前景一片向好。据GGII预计,到2022年全球电动汽车锂电池需求量将超过325GWh,相比2017年增长3.7倍。这给宁德时代带来了更多的机遇和空间。此次上市,无疑为其在原有的基础上又增加了一层光环。至于上市后会有怎样的表现?值得关注。

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宁德时代上市首日上涨44%:动力电池巨头登陆创业板
宁德时代上市首日上涨44%:动力电池巨头登陆创业板

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