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拥有百年历史的某英国超豪华汽车品牌,向来以高端奢华且低调示人。消费者选购它,除了高端设备,还因品牌自带的身份与社会地位象征,那种寻常品牌难以企及的卓越感。然而,最近他们却请来了一位曾陷入多起负面争议的网红进行营销试驾,这波操作让人百思不得其解。 今日热点 就曾报道过类似事件,品牌与网红搭配不当,很容易沦为笑柄。

有人说,这其实是车企“年轻化”的营销思路。要知道,目前中国已成为该品牌全球第一大市场,而中国用户正趋于年轻化。显然,想稳住全球销量,就得依靠中国市场,而赢得中国市场的关键在于年轻人。这么看来,请网红做营销倒也没全错。但问题在于,这对网红之前负面舆论缠身,请他们代言难免损伤品牌形象和用户口碑。 热门消息 栏目里也有不少类似翻车案例,值得品牌引以为戒。

实际上,明星或网红代言品牌的效果一直存争议。虽然与流量明星合作能快速提升品牌知名度,但不一定能带来销量。调查显示,消费者关注代言人信息与激发购买意愿是两码事,60%的消费者不会因明星代言而选车,代言人对车企的作用仅限短期品牌塑造。比如奇瑞瑞麒曾请梅西代言,车却卖得不好;长城WEY请C罗后销量依旧低迷。调性不搭的人和车错配,被消费者吐槽再正常不过。 最新动态 网友对此更是议论纷纷。

更关键的是,请明星或网红代言就像双刃剑。一旦代言人有污点或出丑闻,品牌就得不偿失了。所以品牌在选合作对象时,必须做好风险预判和评估,绝不能忽视对方的背景和争议。此前,某车企官宣网红配偶试驾视频后,立刻被网友骂上热搜。著名车主王思聪直言:“今后不会买了。”翻看评论,矛头全指向网红,认为他们拉低了品牌档次,并指责车企没调查好背景就找代言人。
网红试驾翻车 豪车营销沦为笑柄
网红试驾翻车 豪车营销沦为笑柄

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